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粤港车牌怎么办理
  • 作者:中港车牌通
  • 发表时间:2020-01-07 10:42
  • 来源:www.fvlp.top
  • 浏览量:

粤港车牌怎么办理

粤港车牌怎么办理
近几年,中国内地已是中国香港进口第一大市场。在这样的经济情况下,粤港车牌办理频频获得企业青睐。关于“粤港车牌怎么办理”的相关问题一度成为网络热点。不过,关于粤港车牌办理的相关细节,还是有很多人不是很清楚的。今天,我们就来详细了解一下粤港车牌办理的相关事宜。
 
粤港车牌怎么办理之条件要求
 
深圳口岸的FV车牌办理条件:广东省内注册国有企业、集体企业、民营企业,注册资本5000万元以上、年销售额5000万元以上、资产总额5000万元以上、上年纳税100万元以上;或者是在香港投资1000万港元以上。
 
港珠澳大桥FV车牌办理条件:广东省内注册国有企业、集体企业、民营企业3年内(含办理当年)纳税累计100万元人民币以上。
 
深圳口岸FV车牌的办理门槛比港珠澳大桥要高很多,所以这是深圳口岸的FV车牌价格要比港珠澳大桥高的原因之一。
 
深圳湾口岸/港珠澳口岸的粤Z车牌办理条件
 
1.在广东省投资的国外和香港、澳门、台湾商户,其上一年度在广东省纳税数额符合以下条件,可以申办香港入出内地商务车指标:上一年度纳税数额达到15万元以上的,可以申办第1个商务车指标;上一年度的纳税数额达到50万元以上的,可以申办第2个商务车指标;上一年度的纳税数额达到100万元以上的,可以申办第3个商务车指标;从申办第4个商务车指标起,上一年度的纳税数额每增加100万元即可增办1个商务车指标,最多不超过15个(包括该商户已申办的所有粤港、粤澳商务车指标)。
 
2.同一内承单位有多个投资商户的,根据投资商户的投资比例计算其纳税额。
 
3.同一投资商户投资多个内承单位的,只能选取其中一个内承单位办理。
 
4.办理香港入出内地的商务车指标只可选择一个当前开放办理的通行口岸,口岸选定后不能变更。
 
5.原已申办粤港、粤澳商务车指标(港珠澳大桥口岸指标除外)的投资商户,如需办理增办指标,按上述办理条件1的增量指标条件办理。
 
粤港车牌办理流程
 
1、所需要资料:
 
1).《中华人民共和国机动车临时专用号牌申领表》;
 
2).《中华人民共和国机动车临时驾驶证申领表》;
 
3).有关主管部门批准文件(原件);
 
4).驾驶执照影印件;
 
5).驾驶员近期(一年内)半身免冠二寸正面照片两张。
 
2、办理程序:
 
1).到有关主管部门办理批准文件;
 
2).到省车管所办理批文证照;
 
3).由中国车辆检验公司(香港)、通达公司(澳门)负责安装车牌。
 
粤港车牌办理大背景
 
一方面,内地是中国香港的第一大进口和出口市场,中国香港对外贸易对内地市场具有较大的依赖度;另一方面,中国香港作为大陆最重要的转口港,2018年第四大贸易伙伴,其在大陆对外贸易中也扮演着重要角色。总体来看,未来中国香港与内地的双边贸易发展前景一片向好,或将朝着以下趋势发展:
 
第一,中国香港与内地双边贸易关系趋于紧密。2019年2月,中国正式发布《粤港澳大湾区发展规划纲要》,粤港澳大湾区建设将加速,这将有利于促进港澳与珠三角地区深化产业合作。而中国香港作为全球最自由开放的经济体,具有亚太区金融、贸易、航运以及信息枢纽的功能与战略地位,是目前亚太区首要的跨国企业总部基地,可在大湾区建设中发挥所长,扮演独特角色,可以预期其与内地的贸易紧密度也将随之得到巩固。
 
第二,中国香港作为内地转口港功能不断强化。自我国推行“一带一路”战略以来,国家与东亚、东南亚、中亚、中东、南亚以及欧洲6大区域的经济合作日渐加深;与此同时,印度、越南和阿联酋等“一带一路”沿线国家近年相继成为中国香港主要出口市场,即内地经中国香港与这些国家的转口贸易正在迅速增长。可见,内地与东南亚、中东、南亚和欧洲的贸易畅通将为中国香港与内地的转口贸易带来契机,中国香港作为内地转口港的功能将得到强化。
 
第三,中国香港与内地间加工贸易额或将持续上升。近年来,中国香港进出口内地的货物有很大一部分与产品加工有关,且加工贸易额总体有不断上升的趋势。考虑到中国香港加工制造业已大量向内地转移,未来其加工业务对内地的依赖度将进一步攀升。预计未来中国香港出口到内地的外发内地加工产品、从内地进口的与加工有关的产品均会有所增加,即两地间的加工贸易额或将有所增长。
 
值得一提的是,中国香港进出口内地的货物有很大一部分与产品加工有关。一方面,在中国香港对内地产品出口上,2018年全年其输往内地的整体出口货品中,有6098亿港元的货品是作外发内地加工用途,较2017年全年上升了5.3%,占中国香港输往内地的整体出口货品的26.6%。另一方面,在中国香港从内地产品进口上,2018年中国香港从内地进口货品中有8490亿港元的货品是与外发内地加工有关,较2017年增长了4.8%,占从内地进口货物的38.9%;而原产地为内地经香港输往其他地方的转口货品中,有9723亿港元的货品也曾安排在内地加工制造,较上年增加了5.6%,占转口货品的69.5%。可见,中国大陆在与中国香港的贸易往来中,其(代)加工的角色十分重要。
 
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